车辆被保险人不一定是车主，被保险人与车主不一致的，需要车主出具能够证明被保险人与投保车辆关系的证明或契约，因此是可以的。
法律分析：第三者责任险的被保险人是被保险车辆的车主，虽然这个保险是对第三者进行赔付，但车主仍然是保险关系中的被保险人。
第三者责任险的被保险人是被保险车辆的车主，虽然这个保险是对第三者进行赔付，但车主仍然是保险关系中的被保险人。
法律分析：第三者责任险的被保险人也应是项目法人和承包人。 该险种一般附加在建筑工程（安装工程）一切险中。 保险期为生效之日到工程保修期结束。 赔偿限额由双方商定，费率大约为“5‰～5‰”。
机动车辆第三者责任险简称为第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
第三者责任险中的保险人是第一方，也叫第一者，被保险人或致害人是第二方，也叫第二者，保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。
法律分析：第三者责任险的被保险人也应是项目法人和承包人。 该险种一般附加在建筑工程（安装工程）一切险中。 保险期为生效之日到工程保修期结束。 赔偿限额由双方商定，费率大约为“5‰～5‰”。
建筑工程一切险中的第三者责任一定是由购买一切险的一方购买的，至少是作为被保险人之一。一般是业主也有总包购买，甚至由各个分包商分担的情况。这是根据施工合同中对于保险费用各方的权利义务确定的。
般情况下，“建筑工程一切险”和“安装工程一切险”由发包方投保；“建筑工程第三方责任险”由施工方投保。
在我国还没有明确规定由谁购买保险的规定。可由发包方与施工方协商。一般情况下，“建筑工程一切险”由发包方投保；“建筑工程第三方责任险”由施工方投保。
首先肯定是按照合同要求，所以是承包方投保。建筑工程施工合同示范文本相当于推荐性文本，不是强制性文本。所以发包方有权在专用合同条款对示范文本里面内容修改。
第三责任险既为商业险中的第三者责任险，是指保险车辆因意 外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。第三者责任保险实施强制保险。
若不幸发生意外事故，导致第三者受到人身伤亡或者财产直接损毁，则依法应当由车主承担的经济理赔责任，保险公司负责进行赔偿。
第三者责任险（简称三责险，也叫三者险），全称：商业第三者责任保险。
该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作，需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。
第三者责任险（简称三责险），全称：商业第三者责任保险。
第三者责任险中的第三者指的是除保险人与被保险人另外的因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，一般是在车下的受害人，通常包括其他车的司机以及行人。
法律分析：第三者责任险赔偿范围不包括自己。在交强险出台后，第三者责任险不再是强制性保险，可以作为交强险的补充，主要是对交强险的第三者医疗费用及财产损失赔偿的辅助。
第三者责任险是属于车险的一种，是属于商业车险的一种。第三者责任险在投保的时候是根据车主的个人意愿自主来选择是否进行投保的。本质上来说，第三者责任险是保险公司推出的带有盈利性质的车险产品。
绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。
法律分析：第三者责任险的被保险人是被保险车辆的车主，虽然这个保险是对第三者进行赔付，但车主仍然是保险关系中的被保险人。
第三者责任险的被保险人是被保险车辆的车主，虽然这个保险是对第三者进行赔付，但车主仍然是保险关系中的被保险人。
法律分析：第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
机动车辆第三者责任险简称为第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
第三者责任险中的保险人是第一方，也叫第一者，被保险人或致害人是第二方，也叫第二者，保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。
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