被保险人变更国际,国际海运保险中的被保险人是谁?

在国际贸易中,被保险人和索赔人应该是同一个人吗啊?在人身保险中呢?

1、在国际贸易中，被保险人和索赔人应该是同一个人。因为只有被保险人才有保险金索赔权利。

国际海运保险中的被保险人是谁?

被保险人是货物的实际主人。一般来说，货物的卖方会投保海运保险，自货物过船舷后即由买方来承担风险，买方即为货物的主人了，也就成了保险的被保险人，一般也是受益人。

做FOB的话，那就海运保险被保险人就写发货人。2，做CIF的话，那海运保险被保险人可以写发货人，装船后，背书转让给收货人。 也可以直接写收货人。3，做信用证交易的话，按信用证的要求写填写海运保险被保险人。

cif条款下，保单上的被保险人应填谁，首先要看是否信用证结算，即如果是信用证结算，那么，应该严格按照信用证的规定填写——即信用证要求填写谁，就必须填写谁。如果不是信用证结算，那么，填写的是出口方（投保人自己），也可以是进口方——这个可以选择。

买完保单,移民了怎么办?

在中国买了保险，后过几年移民到美国，保险是有效的，但要办理相关手续。客户（投保人、被保险人、受益人）应在离境前一个月通知保险公司，办理相关手续，如保单变更、预交保费、附加险退保等，保险公司将出据有关批单。投保人在境外申请合同保全服务需要投保人亲笔签名。

国内居住地搬迁的话，保险（社保和商业保险）也是可以办迁移的，不用担心。移民到国外的话，社保是不能再用了，只能退保，会返回个人账户余额。商业保险，分两种情况：a.长期寿险类，你可以办退保，但是这样只能退还保单现金价值，对你是有一定损失的。

在中国买了社会保险，移民美国后理论上没用了，如果退休了，办好手续是可以继续领养老金的。在中国买了社会保险移民美国可以销户办理一次性支付。需要把医疗保险销户（即把医疗保险里的钱一次性取出）。除了有移民国护照原件和复印件、注销户口证明的原件和复印件外，还得有原单位的解除合同证明。

在国际货物运输中,保险人、被保险人、投保人三者的关系

1、国际货物运输保险合同的当事人为保险人和被保险人。保险人是保险合同中收取保险费，并在合同约定的保险事故发生时，对被保险人因此而遭受的约定范围内的损失进行补偿的一方当事人。被保险人指在保险范围内的保险事故发生时受到损失的一方当事人。国际货物运输保险合同中的投保人一般也是被保险人。

2、被保险人：可以是收货人 发货人，或者是对货物具有拥有权的人。投保人：可以是物流公司，贸易公司，发货人，收货人，第三方代理 都可以的。所以定位比较难.非要定位的话。

3、最大的区别就是货物运输保险被保险人是货主，物流责任险被保险人是物流公司，物流责任险是现如今物流企业必不可少的保险，因为这个保险可以避免被追偿货物运输保险的被保险人为货主。

4、被保险人可以与投保人为同一人。简单地说，保险是买给谁的谁就是被保险人，投保人就是出保险费的人。受益人是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人，即保险金的最终获取人。

5、船上的货物呗。保险人是保险公司。投保人是交钱的。受益人是出险后领钱的。。被保险人就是保险标的。

国际货物保险可以不要求被保险人在投保时

在国际货物运输保险中，并不要求被保险人在订立保险合同时便须拥有可保利益，而只要求在保险标的受损时拥有。

不要求投保人在合同订立时具有可保利益的保险是海上货物运输保险。在国际货物买卖业务中，海上保险是一个不可缺少的条件和环节。其中业务量最大，涉及面最广的海上保险是海洋运输货物保险。海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类。

在签订和履行保险合同时，保险人和被保险人都必须以最大的诚意，履行各自的义务，互不欺骗和隐瞒。这意味着双方应当提供真实、完整的信息，按照约定支付保险费和赔偿金，保证保险合同的有效性和合法性。可保利益原则：可保利益原则是国际货物运输保险的另一个基本原则。

首先，保险利益原则强调投保人对保险标的必须有合法的权益。我国保险法规定，投保人没有保险利益的合同无效，防止合同被滥用。这种利益可以是现有权益、期待权益或责任关联。其次，最大诚实信用原则要求合同双方在订立和履行过程中需诚实守信。