浙江零跑科技有限公司董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军先生为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑汽车2015 年成立至今，始终以用户为中心，打造具备极致体验和高性价比的智能纯电汽车。目前，零跑已拥有S、T、C三个智能纯电整车平台，并稳定保持每年一款新车型投入市场的节奏。
郑德_：男，中国，1952年08月出生，博士，高级经济师。
豪美新材股票跌的原因如下：豪美新材短期超跌。自公司公布可转债申购日的那天起，豪美新材连续五个交易日收跌，其中还有两个跌停板在内，短短五个交易日，股价跌幅高达22%左右，真是够离谱的，这波下跌的主要原因还是可转债发行以及外围环境的影响。
1、零跑汽车联合创始人、总裁吴保军离职一事闹得沸沸扬扬，当事人亲自下场回应，更是增添了一些无法言说的隐情。吴保军称，他不得不离开一手参与创办的零跑汽车，“我非常热爱零跑事业，但由于劳动合同到期，公司提出不再续约。”希望公司能够尊重历史，遵守契约，其背后的无奈和遗憾不言自明。
2、月24日，零跑汽车发布声明表示，吴保军与零跑的劳动合同于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。“很遗憾，我不得不离开一手参与创办的零跑汽车，我非常热爱零跑事业，但由于劳动合同到期，公司提出不再续约。”1月25日，吴保军在个人微博上表示。目前，该内容已被删除。
3、零跑汽车的联合创始人、年薪超过4000万的吴保军日前宣布离职，原因是他与公司的劳动合同到期，公司决定不再续约。尽管吴保军对零跑汽车充满热爱，但离职并非其本意，其薪酬中的高额股份付款引发了一些争议。
1、据多家媒体报道，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职，后续零跑汽车将不再设总裁岗位。知情人士透露，吴保军已一年时间未参与零跑汽车的经营工作，其这一年主要负责战略和政府事务，离职对零跑汽车的经营不会有影响。针对吴保军离职消息，零跑汽车联合创始人、董事长朱江明予以证实。
2、今年年初，有多家车车辆开始涨价，其中就有，特斯拉、小鹏、比亚迪等品牌，纷纷上演，上调新能源汽车的新车指导价：比亚迪上涨1一千至七千元，特斯拉最高涨价二点一万元，小鹏P7上涨四千至七千元不等，零跑汽车、广汽埃安、大众等也在上调价格，这表示着，涨价成为大趋势。
1、零跑汽车敢于直面质疑的这份自信与大胆的回应也引起了记者的注意，毕竟在目前实现量产的新势力中，他们销量不是最高的，车型也不是最抓眼球的，借着这个乌龙，我们不妨深扒一下零跑究竟是“诈尸”还是真的依然“活蹦乱跳“。
2、零跑是新势力中的异类，主力产品C11价格在18万-23万元，骑在两个区间中间。不过，零跑最近推出C11增程版，价格16万元起。 这又印证本文所说的，小电池新能源车的相对份额仍然要上升，原因很简单，市场需要。只有顺应市场需求，才有前途。 20万-25万元车型，是特斯拉、比亚迪的天下。前者的大幅降价，是二线以上的宠儿。
3、强大的技术研发阵容叠加全域自研的技术坚持，零跑汽车自进场起就已经手握利器，使得其在市场竞争中迅速突围，成为新势力中的头部玩家。 起势：十万到三十万蝶变 2019 年 6 月 28 日，零跑首台量产车下线，实现了从 0 到 1 的跨越。
4、辆，在造车新势力中排名第五，但如果算上传统车企的新能源销量，这个成绩就比较可怜了零跑成立于2015年，算是比较早入局的但相比蔚来理想和小鹏，零跑汽车的表现一直不温不火那么，零跑为何。
5、『零跑T03』零跑汽车成立于2015年12月24日，目前有两款车型在售，分别为零跑S01和零跑T03，但要完成未来3年/5年目标仍有不小距离。当前国内新势力销量前三名分别为蔚来、理想和小鹏，其中，蔚来11月的车型交付量为5291台，同比增长103%；2020年前11个月共交付了36721辆，同比上涨了111%。
浙江零跑科技有限公司董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军先生为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑汽车2015 年成立至今，始终以用户为中心，打造具备极致体验和高性价比的智能纯电汽车。目前，零跑已拥有S、T、C三个智能纯电整车平台，并稳定保持每年一款新车型投入市场的节奏。
月23日，浙江零跑科技有限公司董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。
文/彭科峰）造车新势力的人事调整还在继续。6月23日，浙江零跑科技有限公司董事会发布决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑方面表示，吴保军拥有丰富的汽车行业经验、营销经验以及全球领先的合资企业管理经验。
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