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瑞虎8有必要买延保险吗自主不如合资 拆完10万公里的瑞虎8会刷新你的认知

2024-06-25 9:03:25 保险资讯 浏览:9次


今天小编来给大家分享一些关于瑞虎8有必要买延保险吗自主不如合资 拆完10万公里的瑞虎8会刷新你的认知方面的知识吧,希望大家会喜欢哦

1、在这样的车况下,车主在10万公里过后并不需要做特别的保养,可以给到首任车主省心,第二任车主放心的用车体验。

2、月24日,奇瑞集团联合中汽中心拆解了一辆行驶10万公里的瑞虎8,官方也同步进行了直播。对于我们消费者来说,通过拆解一辆行驶超过10万公里的车型,确实可以让我们更加直接的来了解一款车的使用情况。

3、瑞虎8版底盘为前置前驱结构,前麦弗逊后多连杆双独立悬挂,在同级自主及合资中属主流。

4、同样作为悬架的导向元件,下摆臂中的胶套在长途行驶后,也会容易出现变形、变硬,掉环等问题,从而导致产生底盘异响,车身晃动甚至是车辆跑偏等现象。而通过此次拆解,我们也清楚看到瑞虎8底盘胶套的品质优异,即使是行驶了10万公里也并未出现老化或断裂等现象,展现了超强的耐久性。

奇瑞汽车瑞虎8

1、问题一:造型过于独特瑞虎8的外观设计相当激进,前脸独特的格栅造型使得该车具有很高的辨识度。然而,这种设计似乎过于用力,导致整个前脸缺乏一定的档次感。问题二:车灯亮度不足从车主论坛中了解到,不少车主反映瑞虎8的LED大灯照射范围小,且亮度较暗。

2、车主一奇瑞瑞虎8的缺点就是LED大灯在雨天很危险,右方基本看不到,都是靠预判,到时候首保去店里看能不能调或者换灯吧,不然晚上开着心里悬调调的车主二瑞虎8的车内噪声还是有些偏大,特别是跑高速的时候,达到120。

3、奇瑞瑞虎8的质量还不错采用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机,匹配手动变速箱或双离合自动变速箱,15的马力是156匹,扭矩230牛米,16的马力是197匹,扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型,瑞虎8。

瑞虎8哪款性价比最高

1、在瑞虎8车型中,5TDCT尊贵版和鲲鹏版是性价比较高的车型。5TDCT尊贵版售价128万,相较于精英版,增加了胎压监测、全景摄像头等实用配置,内饰材料也进行了升级。鲲鹏版是瑞虎8鲲鹏版6排量的车型中性价比最高的,发动机马力是197匹,扭矩是290牛米,匹配双离合自动变速箱,开起来感觉不错。

2、建议购买奇瑞瑞虎8鲲鹏版6排量的。这款车型的性价比最高,配备了197匹马力的发动机和290牛米的扭矩,搭配双离合自动变速箱,驾驶感受良好。鲲鹏版的配置相对较高,性能稳定可靠,给人舒适的驾乘体验。所以,如果您对性能和配置有较高要求的话,奇瑞瑞虎8鲲鹏版是最值得购买的选择之一。

3、但给到的确是6T的奇瑞鲲鹏动力,197匹马力,290N·m的峰值扭矩,同级中最优选。同时还给到了全速域自适应巡航和双13英寸的大连屏。还有前排的双层隔音玻璃与索尼的扬声器,性价比直接拉满。

4、虎8鲲鹏、虎8puls和虎8pro都是虎8系列的产品,它们在性能和功能上都有所不同。如果你注重性价比,那么虎8鲲鹏可能是一个不错的选择。虎8鲲鹏是一款性价比较高的手机,它搭载了高性能的处理器和较大的内存,同时价格相对较为亲民。虎8puls和虎8pro则更注重性能和功能。

5、通过对比不难发现,相较宋PLUSDM-i冠军版、宋ProDM-i冠军版、银河L哈弗枭龙MAX,瑞虎8新能源冠军版明显性价比更高,不愧为“5+2座强动力电混SUV”。

6、而在我们传统印象中,中国品牌一直在“三大件”上比起合资品牌是有一定的劣势的,这却成为全新一代瑞虎8最大的优势。ACTECO6TGDI发动机和7速湿式DCT变速器,是同级别最强的一套动力总成,甚至可以堪比豪华品牌。超过31%的热效率也是中国品牌中的最高,堪比日系混动车型的综合效率。

奇瑞瑞虎8怎么样

1、空间大。瑞虎8车身长度4700mm,轴距2710mm,已经归类到中型SUV里边,还能提供5座、7座的车型选择,内部空间自然相当可观,而且后排座椅可以前后滑动,空间扩展变换更加灵活。

2、驾驶过瑞虎8的车主应该深有体会,这款车的倒车影像清晰度尚可,但在倒车时画面容易卡顿,不仅观看不适,还存在一定的安全隐患。

3、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性大灯不够亮悬挂较硬倒车影像太卡小毛病太多1外观太个性瑞虎8的外观设计非常激进,前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度,即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8原创度高自。

奇瑞瑞虎8。4s店叫延保,5年16公里整车延保,价格5500可以买吗?

月16日的上海车展上,瑞虎8进行了显著升级,新增了6TGDI7DCT动力系统,并符合国Ⅵ排放标准,预计驾驶性能将显著提升。前1万名购车者可享受包括5000元贷款补贴、4000元置换补贴、3888元装潢套餐及10年或百万公里延保在内的多重优惠。

配置:同价格车里面性价比很高,值得购买动力:对于我来说动力足够,我也不飙车。越野:底盘很高过弯很有信心油耗:有点儿小高,无非也在可接收的规模内舒适:除了减震偏硬,其他的还可以。

万公里对与大部分车型来说,是后续质保的一个新里程,多数车企仅提供3年10万公里左右的整车质保服务。超过这个里程后,如果车辆可靠性不足,发动机积碳严重,有渗油漏油等情况发生,势必会影响用户的使用以及对产品的质疑。

日前,奇瑞瑞虎7已经正式上市了,新车推出了两种动力共计9款车型。其中,瑞虎7车型将搭载5T匹配CVT或者6MT变速箱,而PRO车型则搭载6T匹配7DCT。外观方面,新车与老款车型在风格方面有了很大的变化,前脸采用了全新的设计语言。细节方面,前脸采用了日曜星河的全新家族前脸造型。

豪装动力比肩BBA!可享少见的发动机终身延保动力方面,瑞虎8PLUS冠军版提供6T和0T两款鲲鹏明星发动机。其中6T发动机最大功率145kw,峰值扭矩290牛·米,8秒级零百加速,百公里油耗低至8L。

【车主点评:霸气人生,爱车奇瑞瑞虎8】

1、#最满意其实决定选择瑞虎8的原因很简单,第一就是它的5T发动机,第二就是它的综合油耗,真的是动力又强又省油!#最不满意选择瑞虎8肯定是对它很满意,要说不满意还真是有一点,奇瑞本品牌置换居然可以享受一万元,可惜没有奇瑞本品牌老车。

2、对于老车主的使用反馈,瑞虎8因其时尚大气的外观设计、宽敞舒适的内部空间和丰富的配置而受到好评。其安全性能也得到了广泛认可,拥有全面的安全配置和智能安全系统,为乘客提供了安心的驾驶环境。瑞虎8还搭载了先进的娱乐和导航系统,提升驾驶便捷性。总体来说,瑞虎8凭借出色的性价比,是一款值得推荐的车型。

3、操控瑞虎八的操控性非常的稳,一点也不漂,不会因为车身大而不灵活。刹车和油门的脚感非常的不错。舒适性瑞虎八的底盘比较高,一般的路都很好的通过。就是隔音效果不好,噪音有点儿大。座椅的支撑和包裹性还是非常好的,感觉整个身体好像被包住一样。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助

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