车险被保险人必须是车主(货损险的被保险人)

车险被保险人必须是车主

不是的。车险的投保人和被保人都可以不是车主本人，而且购买车险时也不一定需要车主本人购买，可以委托他人进行办理。说明其他人也可以为不是本人名下车辆进行投保。

货运投保人和被保险人的区别

1、投保人不一定是车主本人。被保险人是指其财产或人身受保险合同保障，享有保险金请求权的人。在汽车保险中，被保险人一般指汽车的所有者，也就是行驶证上登记的车主。保险人就是保险公司。

2、被保险人可以是法人，也可以是自然人。在财产保险中，被保险人通常就是投保人；在人身保险中，若投保人为自己投保，投保人就是被保险人，若投保人为他人投保，他人是被保险人。

3、被保险人：可以是收货人 发货人，或者是对货物具有拥有权的人。投保人：可以是物流公司，贸易公司，发货人，收货人，第三方代理 都可以的。所以定位比较难.非要定位的话。

4、投保人和被保险人最主要的区别在于：定义不同：投保人指的是和保险公司签订保险合同，并按照合同约定支付保费的人，而被保险人指的是其人身或财产受到保险合同保障，享受保险金请求的人。

海上货物运输保险,被保险人在境内投保,在境外受损,如何理赔

再以中保公司为例，一旦用户发现货损，即可通知当地分公司理赔。而国外保险公司承保的货物一旦发生货损，则需由用户通知买方，再由买方通知外商，由外商通知保险公司，保险公司再通知其保险单上指明的国内检验代理。

当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。

如果是在投保的境外旅游保险的话，那么，您出险后既可以联系我们协助您全程理赔，也可以直接致电保险公司进行理赔，如果您理赔过程中出现受阻情况，您可以及时向我们反馈，我们专业的理赔小组会协助您的理赔。

承运人能否作为货运险的被保险人

有专门针对承运人推出的承运人责任险、物流责任险等。如果要投保货运险，要满足承运人在承运期间具备保险利益，具体看运输合同和责任转让等关系。

第一条 凡是向民航部门（以下简称承运人）托运货物的单位和个人均可作为被保险人依照本条款规定，将其空运货物（鲜、活物品和动物除外）向本公司（以下简称保险人）投保本保险。

注意：如果物流公司只是作为承运人，那不能设为被保险人的。2，通讯地址出口的保单中，通讯地址通常不用填的，因为保单作为流转单据，可以被连续背书转让，写不写影响不大。

出口一批货物,货物运输保险单上的被保险人应该是买方还是卖方

仅就办理保险而言，如由买方依照双方在合同中的约定办理保险。如果保险公司出具的货物运输保险单是以买方为被保险人，尽管采用“仓至仓条款”，卖方在装船前的货物风险在此保单项下因不具备保险利益仍然得不到保障。

运输途中的风险由买方承担；如果货物出险，亦由买方凭保单向保险公司索赔。保的是买方买的的货，是买方承担保险费用请卖方代为保险的，保险权益应该是买方的。

CIF中，保险单中的被保险人可以是买方也可以是卖方。两者都可以但操作有点不同：如果是买方：就直接将保险单交给买方；如果是卖方：需要卖方将保险单背书后交给买方。

被保险人是买方。在CIF/CIP类贸易术语项下，只要货物越过启运港船舷，风险就已经转移给买方，只不过需要由卖方办理保险并支付保费而已。