好处：车身颜色会变成你喜欢的颜色，同时对车漆有很好的保护作用，让车辆更有个性。缺点：如果变色面积超过30%，需要办理备案手续。如果变色膜被划伤损坏，再次粘贴时会有一定的色差。
1、塑料具有一定的弹性和韧性，能够在碰撞时吸收冲击力，减少车辆和乘客的受伤风险。聚酯系塑料具有较高的强度和刚性，耐磨性好，适合用于制造外板部分。聚丙烯系塑料具有较好的耐候性和耐化学腐蚀性，常用于制造保险杠的缓冲材料。
2、在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
3、汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质。塑料材质的保险杠大多采用PP塑料，主要成是聚丙烯Poly（propylene）。聚丙烯的熔点高达167°C，所以耐热效果好。
4、有的种类的聚丙烯塑料经过加工混炼的话，能够制成性能非常不错的户外制品和生活用品。比如说汽车的保险杠、编织袋以及塑料薄膜等。
5、能量吸收：由于PP发泡制品具有很好的吸收能量特性，具有优异的抗压吸能性能。广泛应用于汽车保险杠能量处理系统及其他防冲撞吸能部件。
6、目前国内外汽车用改性PP材料主要分为以下四大品种：增韧型 即以弹性体为主增韧的改性PP材料，具有极高的冲击强度和低温韧性，主要用来制造汽车保险杠。
1、从心理角度出发，隐形车衣是有必要贴的，毕竟贴完之后，它能够让你感受到片刻的安心。当然，车轱辘的建议是新车可以贴一贴，旧车就无所谓了，毕竟你已经过了那阵新鲜感，别意外，喜新厌旧是人的本能。
2、隐形车衣有没有必要，主要还是看车主的需求，如果打算车开完三五年就扔，那真的没必要贴但是如果想要保值或多开几年，那贴隐形车衣当然是有必要的隐形车衣就是汽车透明漆面保护膜的俗称，目前有两种材质，pvc和tpup。
3、隐形车衣是有效果的，新车落地的时候是原厂漆状态最好的时候，这个时候贴上隐形车衣，可以让车身亮度增加，而且可以增加原厂车漆的寿命。
4、隐形车衣有没有必要贴，主要是因人而异的，如果我们车主有着自己的停车库，并且平时不经常停车在室外的话，那么不贴车衣其实也没多大影响；如果车主没有自己的停车库，并且平时停车都是在室外的话，那么还是有必要贴一个隐形车衣的。
5、不要上高速：在贴完隐形车衣后的三四天内，不要急着上高速，因为隐形车衣还没有完全贴合，容易导致隐形车衣翘边。晒太阳：建议隐形车衣施工完后给车子晒晒太阳、通通风，目的是让车衣内的水分彻底蒸发和干燥。
6、在贴完隐形车衣后的三四天内，不要急着上高速，因为隐形车衣还没有完全贴合，容易导致隐形车衣翘边。施工后的几天里洗车也需要注意，尤其不要用高压水枪对着车衣冲，也容易冲开。
汽车改色贴膜就是使用与车身原颜色不同的有颜色的膜，整体覆盖的方式到达改变汽车车身颜色的目的。汽车改色不仅使爱车更炫、更个性化，而且更是一种潮流的象征。
车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。
汽车改色贴膜即经过高分子聚合资料薄膜贴附于车身外表的方式改动全车或部分外表的效劳，到达维护原漆，装饰车身的目的。
汽车变色膜简介：简介车身变色膜是通过覆盖粘贴色彩丰富、颜色多样的全膜来改变整车或部分汽车外观的一种服务。车身变色膜主要通过高分子材料附着在车身表面，容易去除。
汽车车身改色贴膜是保护汽车的方式之一。目前，深受广大朋友们地喜爱，不管您是出于何种心态去汽车贴膜，不过，最重要的还是让爱车伴随我们更久。用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。
汽车改色贴膜，起源于汽车业发达的欧洲国家。在保护原车漆的基础上，突破传统喷漆改色，以薄膜整体覆盖的方式实现整车或局部的色彩变化和个性涂装。
隔热、隔离紫外线：汽车薄膜还能有效隔热，大大降低照射到汽车的热量，减少空调和发动机的损失。
防晒/防紫外线、隔热、防眩光、保护隐私。前后挡风玻璃膜的透光率必须很高。没有人想在新车上贴一层薄膜。它既不防紫外线也不隔热。它很快就会起皮起泡，影响视力。更不用说每天闻甲醛了，它不是更崩溃吗。
汽车前挡风玻璃贴膜还是很有必要的，给前挡风玻璃贴膜会有很多好处。
前挡膜的好处：汽车的前挡膜能够有效隔热，外界阳光照射到车内的热量会大大减少，同时还能够降低发动机的消耗和空调的消耗，降低汽车的燃油消耗量，根据测试表明，贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高3%。
本文暂时没有评论，来添加一个吧(●'◡'●)